Прошедший в минувшие выходные Московский авиакосмический салон в Жуковском не смогла сорвать даже нелетная погода. Правда, из-за зарядившего дождя и низких облаков программу показательных выступлений пришлось сократить, а сам старт шоу был отложен на два часа. Но это не испортило настроения собравшихся любителей авиации. Пилоты осуществляли полеты на низкой высоте, парами или поодиночке, а групповые полеты выполнить оказалось крайне затруднительно – мешала низкая кучевая облачность.
Тем не менее летчики сумели продемонстрировать зрителям ряд фигур высшего пилотажа на спортивных и боевых самолетах. А еще посетители авиасалона смогли оценить последние новинки в области космической и авиационной промышленности, а также увидеть легендарные самолеты советского времени.
Поразила собравшийся легкость и маневренность нового истребителя Су-35С, вес которого далеко не маленький. Помимо этого, самолет обладает огромной огневой мощью: его радар истребителя в состоянии распознать и обработать цель на расстоянии 400 км, а ракеты нового поколения способны поражать воздушные цели на дальности в 200 км.
Зрелищно выглядели полеты гражданских самолетов — огромного европейского аэробуса А-380, а также российских "Сухой Суперджет 100" и Ту-214ОН.
Читайте также
- В тхэквондо побеждает не самый удачливый, а самый умный
- Бокс как «игра двух мыслящих людей»
Порадовали и новые образцы вертолетов, например, Ка-62, отличающийся изяществом и высокими летными характеристиками.
Настоящей сенсацией стал разработанный РКК "Энергия реальный прототип нового пилотируемого транспортного корабля нового поколения, призванный заменить устаревшие "Союзы" и "Прогрессы". Успех российских разработчиков признали даже побывавшие на мероприятии представители НАСА, отметив, что удобнее и эргономичнее американского аналога — "Орион".
Кроме технических новинок, МАКС-2013 побил все рекорды по сумме заключенных на нем контрактов. Итоговая сумма сделок оценивается экспертами более чем в 21 миллиард долларов США.